Lazer kaynak makinesi, ısı kaynağı olarak yüksek enerji yoğunluklu bir lazer ışını kullanan verimli ve hassas bir kaynak yöntemidir ve lazer malzeme işleme teknolojisinin uygulanmasının önemli yönlerinden biridir. Bu aşamada, enerji yapısının ayarlanması ve çevre koruma gereksinimlerinin iyileştirilmesi ile otomobil endüstrisi hafiflik yönünde gelişmektedir. Yeni hafif malzemelerin kullanılması, otomobillerin hafifliğini gerçekleştirmenin etkili yollarından biridir. Benzersiz avantajları ile lazer kaynağı, hafif malzemelerin bağlantısını gerçekleştirmede giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.
Araba hafifliği, kelimenin tam anlamıyla anlaşıldığı gibi "araba ağırlığını azaltmak" değildir. Bununla birlikte, otomobil kalitesini sağlamak için, otomobil fonksiyonel parçalarında ve yapısal parçalarında daha fazla yeni malzeme kullanılır, böylece otomobil parçalarının performansı daha mükemmel ve ağırlık Daha hafiftir, böylece otomobilin sürüş sırasında enerji tüketimini azaltmasını ve çoklu etkiler elde etmesini sağlar.
Şu anda, otomobil hafif teknolojisi esas olarak aşağıdaki yollarla gerçekleştirilmektedir:
1. Alüminyum alaşımları, magnezyum alaşımları, titanyum alaşımları, yüksek mukavemetli çelikler, plastikler, toz metalurjisi, ekolojik kompozit malzemeler ve seramiklerin uygulanması gibi hafif malzemelerin oranı artmaya devam etmektedir;
2. Yapısal optimizasyon ve parçaların ve bileşenlerin modüler tasarımı, hafiflik amacına ulaşmak için önden çekişli, yüksek rijitlikli yapı ve ultra hafif süspansiyon yapısının kullanılması gibi gelişmeye devam ediyor,
3. Bilgisayar destekli entegrasyon teknolojisinin ve yapısal analiz teknolojisinin geliştirilmesi, otomobil imalat endüstrisinin şekillendirme yöntemleri ve bağlantı teknolojilerinde sürekli yenilik yapmasını sağlamıştır.
Otomobil hafifliğini gerçekleştirmenin yukarıda belirtilen üç yolu arasında, lazer kesim ve lazer kaynağının benzersiz avantajları vardır ve otomobil hafifliğini gerçekleştirmek için önemli teknik araçlar haline gelir.
Lazer kaynağı söz konusu olduğunda, lazer kaynak makinesi temassızdır. İşleme sırasında, ürüne dokunmadan hassas kaynak sağlanabilir. Geleneksel bağlantı yöntemleri vidalarla sabitlenir ve bazıları tutkalla bağlanır. Modern otomobil üretiminde hassasiyet ve sağlamlık gereksinimlerini karşılayamaz ve geleneksel yöntem yeni malzemeleri bağlamak için uygun değildir. Buna karşılık, lazer kaynağı, bağlantının sağlamlığı, kesintisizliği, hassasiyeti ve temizliğinde sıçramalı bir ilerleme kaydetmiştir ve gelecekte önemli bir kalıplama yöntemi haline gelecektir.
