Gemi yapım teknolojisinin sürekli gelişimi, gemi yapım malzemelerinde ve gemi tasarımında büyük değişikliklere yol açmıştır. Gemi yapımında lazer teknolojisinin uygulanması, geminin işleme ve uygulama özellikleri ve lazer üretim sisteminin özellikleri ile yakından ilişkili olan benzersiz bir uygulamadır. Peki, gemilerde lazerlerin özel uygulamaları nelerdir?
Son yıllarda, "hassas gemi inşası" ve "hızlı gemi inşası", gemi inşa endüstrisinin gelişiminde ana eğilimler haline gelmiştir. Lazer kesim teknolojisi hızlı bir şekilde gelişti ve tüm lazer işleme endüstrisinin% 70'inden fazlasını oluşturdu. Gemi inşa sektörü ağırlıklı olarak çelik levha malzemelere dayanmaktadır. Lazer kesim plakaları, üretim döngüsünü büyük ölçüde kısaltan ve maliyetleri düşüren karmaşık büyük kalıplar gerektiren bazı zımbalama ve işleme yöntemlerinin yerine kullanılabilir. Lazer kesim makinesinin montaj ödeneğini iptal etmek için kullanılmasından sonra, yerinde düzeltme olgusu ortadan kaldırılır, işçilik ve malzeme atıkları azaltılır, çerçevenin montaj hızı belirgin bir şekilde hızlandırılır ve montaj kalitesi önemli ölçüde geliştirilir.
Şu anda, gemi endüstrisi tekne plaka parçaları ağırlıklı olarak alev kesme, plazma kesme, kesme ve lazer kesim ile kesilir. Diğer kesme metotları, lazer kesimine göre birçok eksikliğe sahiptir. Gemi yapımı alanında, lazer kesimi, kaburgaların kesilmesi için plazmaya ihtiyaç duyulmasını önler ve montaj boşluğunu garantilemek için, kesme tahriki kaburgalar üzerinde ayarlanır ve düzeltme manuel olarak gerçekleştirilir ve düzensiz kırpma kalitesi ile sonuçlanır. meydana gelir. Böylece, montaj iş yükü, montaj döngüsü, malzeme ve işçilik maliyeti atıklarını azaltır.
Lazer kesim deniz çelik levha iyi kesme kalitesi, kesme yüzeyinin iyi dikey yüzey, cüruf, ince oksit tabakası, pürüzsüz yüzey, ikincil işleme, doğrudan kaynak, küçük termal deformasyon, eğri kesme yüksek hassasiyete gerek yok ve azaltılmış koordinasyon. Çalışma saatleri, yüksek mukavemetli gemi plakalarının bariyersiz kesilmesini sağlar.
Yurtiçi gemi inşa endüstrisinde, lazer kesimi baskın bir konuma sahip değildir. Başlıca nedenleri şunlardır: 1 lazer kesim maliyeti geleneksel kesme yöntemlerinden daha yüksektir; 2 lazer kesim büyük ekipmanı, yerinde inşaat, segmentasyon, çalışma ortamı karmaşık gibi gemi endüstrisinin imalat özellikleri için uygun değildir; 3 kesme verimliliği, gemi yapım endüstrisinde özellikle kalın levha kesimi gibi belirgin avantajlara sahip değildir; 4 Lazer ekipmanının bakımı, çalışanlar için yüksek maliyetlidir. Geminin tahterevalli kesme makinesindeki özel gereksinimlerini ve tekne yapısında kullanılan profil şeklinin çeşitliliğini göz önünde bulundurarak, sektörün mevcut durumu.
