Lazer kaynak makinesi, ısı kaynağı olarak yüksek enerji yoğunluklu lazer ışını kullanan verimli ve hassas bir kaynak yöntemidir ve lazer malzeme işleme teknolojisinin uygulanmasının önemli yönlerinden biridir. Bu aşamada, enerji yapısının ayarlanmasında ve çevre koruma gereksinimlerinin iyileştirilmesiyle, otomobil endüstrisi hafif yönde gelişmektedir. Yeni hafif malzemelerin kullanımı, otomobillerin hafifliğini gerçekleştirmek için etkili araçlardan biridir. Benzersiz avantajları ile lazer kaynak, hafif malzemelerin bağlantısının gerçekleştirilmesinde giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.
Araba hafifliği, gerçek anlamdan anlaşıldığı gibi "araba ağırlığını azaltmak" değildir. Bununla birlikte, otomobil kalitesini sağlamak için, otomobil fonksiyonel parçalarında ve yapısal parçalarda daha fazla yeni malzeme kullanılır, böylece otomobil parçalarının performansı daha mükemmeldir ve aracın sürüş sırasında enerji tüketimini azaltarak birden fazla etki elde etmesini sağlamak için ağırlık Çakmak.
Şu anda, otomobil hafif teknolojisi esas olarak aşağıdaki yollarla gerçekleştirilir:
1. Alüminyum alaşımları, magnezyum alaşımları, titanyum alaşımları, yüksek mukavemetli çelikler, plastikler, toz metalurji, ekolojik kompozit malzemeler ve seramik uygulamaları gibi hafif malzemelerin oranı artmaya devam eder;
2. Hafif amacına ulaşmak için önden çekişli, yüksek sertlikli yapı ve ultra hafif süspansiyon yapısı gibi parçaların ve bileşenlerin yapısal optimizasyonu ve modüler tasarımı gelişmeye devam eder,
3. Bilgisayar destekli entegrasyon teknolojisi ve yapısal analiz teknolojisinin geliştirilmesi, otomobil üretim endüstrisinin şekillendirme yöntemleri ve bağlantı teknolojilerinde sürekli yenilik yapmasına olanak sağlamıştır.
Otomobil hafif, lazer kesim ve lazer kaynak gerçekleştirmek için yukarıda belirtilen üç yol arasında benzersiz avantajları vardır ve otomobil hafif gerçekleştirmek için önemli teknik araçlar haline.
Lazer kaynak söz konusu olduğunda, lazer kaynak makinesi temassızdır. İşleme sırasında ürüne dokunmadan hassas kaynak elde edilebilir. Geleneksel bağlantı yöntemleri vidalarla sabitlenir ve bazıları tutkalla bağlanır. Modern otomobil üretiminde hassasiyet ve sağlamlık gereksinimlerini karşılayamaz ve geleneksel yöntem yeni malzemeleri bağlamak için uygun değildir. Buna karşılık lazer kaynak, bağlantının sağlamlığı, kusursuzluğu, hassasiyeti ve temizliğinde sıçrama ilerlemesi sağlamıştır ve gelecekte önemli bir kalıplama yöntemi haline gelecektir.
