Son zamanlarda, Çin ile ilgili birimler, yerli havacılık motorunun zor bir sorunun üstesinden geldiğini ve WS-15 motorunun seri üretimi için sağlam bir temel attığını belirten, aero-motor türbin kanatları için karmaşık bir şekilli delikli lazer işleme sistemi geliştirdi.
Türbin kanadı kompleksi biçimli delikler, esas olarak, yakıt haznesini, yüksek basınçlı türbin çalışma sıcaklığını etkili bir şekilde azaltabilen ve motor performansını artırabilen aero-motor hava filmi soğutması için kullanılır.
Aero motor sıcak uç parçalarının iç alanı küçüktür ve özel şekilli delikleri bu kadar küçük bir alanda işlemek çok zordur. Beş eksenli koordinat bağlantısı dönüşümü, otomatik odaklama ve telafi, normal otomatik algılama ve eğim kontrolü, CAD güdümlü çok istasyonlu otomatik işleme vb. Vardır. Birçok teknik zorluk. Yerli ekonomik ve teknolojik seviye ve endüstriyel baz kısıtlamaları nedeniyle, yerli havacılık motorları uzun süredir bu zorluğun üstesinden gelemedi, bu da hot-end bileşenlerinin daha düşük soğutma verimine neden oldu; böylece motor itişini ve güvenilirliğini azaltır.
Sürekli çabalardan sonra, ilgili birimler nihayet bu teknik zorluğun üstesinden gelmekte ve bu da yerli havacılık motorlarının itme ve güvenilirliğinin önemli ölçüde artacağını göstermektedir.
