Otomotiv elektroniği endüstrisi ile temas kuranların tümü, IGBT ünitesinin, elektrikli araç hızlandığında akım çıkışını ve fren enerjisi geri beslemesi sırasında akım girişini kontrol eden temel bileşen olduğunu bilir. IGBT nedir? IGBT, BJT (bipolar transistör) ve MOS'tan (yalıtılmış geçit alanı etkili transistör) oluşan yalıtımlı geçit bipolar transistörün (IGBT) kısaltmasıdır. IGBT, MOSFET'in yüksek giriş empedansı ve GTR'nin düşük iletim voltaj düşüşü avantajlarına sahiptir. AC motor, invertör, anahtarlama güç kaynağı, aydınlatma devresi, çekiş sürücüsü ve diğer alanlar gibi 600V ve üzeri DC gerilimli dönüştürücü sistem için çok uygundur. Bu bölümün konusu, otomotiv elektronik IGBT modülü için lazer lehimleme uygulamasını açıklamaktır.
IGBT modülü, IGBT (yalıtılmış geçit bipolar transistör çipi) ve FWD'den (serbest devinimli diyot çipi) oluşan özel bir devre köprüsünden oluşan modüler bir yarı iletken üründür. IGBT modülü doğrudan invertöre, ups ve diğer ekipmanlara uygulanır; IGBT modülü, enerji tasarrufu, kolay kurulum ve bakım, kararlı ısı dağılımı vb. Özelliklere sahiptir; şu anda piyasada satılan ürünlerin çoğu bu tür modüler ürünlerdir ve genel IGBT aynı zamanda IGBT modülüne de atıfta bulunmaktadır; Enerji tasarrufu ve çevrenin korunması kavramının teşvik edilmesiyle bu tür ürünler piyasada giderek daha yaygın hale gelecektir.
IGBT modülü paketlenmeden önce, IGBT yongası ve diyot yongası, lehim yoluyla DBC alt tabakasına kaynaklanır ve ardından yongalı DBC yapıştırılır ve ardından ikincil kaynak yapılır. Bu işlemde alt ünitelerin oksitlenmesini önlemek için kaynaklı alt üniteler temizlenir ve daha sonra alt üniteler, elektrotlar, kaynak pedleri ve kaynak halkaları ekipman vasıtasıyla alüminyum karbürün ısı yayma taban plakasına kaynaklanır.
